Quoi vérifier après un hiver à Ottawa
L’hiver d’ici laisse des traces. Elles apparaissent au printemps, le meilleur moment pour s’en occuper à moindre coût.
Enlevez le sel, sous le véhicule comme sur la carrosserie
Le sel et la saumure continuent d’agir bien après le dégagement des routes. Ce qui importe n’est pas seulement la peinture, mais le dessous du véhicule : conduites de frein et de carburant, points de fixation de la suspension, berceaux, connecteurs électriques et mises à la masse.
Un lavage du soubassement effectué tôt au printemps enlève le sel qui continuerait autrement de corroder le véhicule tout l’été. C’est l’un des gestes les plus utiles pour un véhicule dans ce climat.
La saison des nids-de-poule laisse des séquelles
Le cycle de gel et de dégel d’Ottawa est particulièrement dur pour la chaussée. L’eau s’infiltre, gèle, prend de l’expansion et dégèle à répétition; vers la fin de l’hiver, les nids-de-poule mettent à l’épreuve chaque composant affaibli du véhicule.
Un seul choc violent peut voiler une roue, endommager la structure interne d’un pneu ou dérégler l’alignement. Si le véhicule se comporte différemment depuis un nid-de-poule précis, mentionnez-le lors de la réservation; cela facilite grandement le diagnostic.
À inspecter au printemps
- Alignement, surtout si le véhicule tire d’un côté ou si le volant n’est plus centré.
- Amortisseurs, jambes de force et composants de direction après une saison de chocs.
- Roues et pneus pour repérer les déformations, bosses ou usures inégales.
- Conduites et étriers de frein pour détecter la corrosion causée par le sel pendant tout l’hiver.
- Balais d’essuie-glace, malmenés par le grattage de la glace.
- Lavage du soubassement pour retirer le sel accumulé.
Ne gardez pas les pneus d’hiver
Lorsque les températures nocturnes restent au-dessus du point de congélation, les pneus d’hiver sont utilisés hors des conditions prévues pour leur composé. Ils s’usent nettement plus vite par temps chaud, ce qui réduit leur durée de vie pour l’hiver suivant.
Le changement de pneus est aussi un moment naturel pour faire inspecter tous ces éléments, puisque les roues seront déjà retirées.
Services connexes
Direction et suspension
Réparation des amortisseurs, jambes de force et éléments de direction, particulièrement malmenés par les nids-de-poule d’Ottawa.
Changement et réparation de pneus
Changements saisonniers, montage, équilibrage et réparation des crevaisons.
Service de freins
Plaquettes, disques, étriers et conduites inspectés, avec un devis avant le début des travaux.